Los principios básicos de law
Los principios básicos de law
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6. Son aparcamientos seguros aquellas zonas dotadas de instalaciones destinadas a suministrar el estacionamiento temporal de vehículos, fundamentalmente destinados al transporte, en condiciones de seguridad, ubicadas en la proximidad de carreteras o sus zonas de influencia.
i) Implantación y despliegue de servicios avanzados a las carreteras y sistemas inteligentes de transportes.
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1Mercadona implanta una nueva hora de candado en todos sus supermercados desde este lunes 2 de septiembre
De ahí la relevancia de que el acuerdo suscrito este jueves entre el PSOE y Junts reconozca la existencia de 'lawfare', porque implica cobijar que en un Estado de Derecho se persigue desde los juzgados a las personas por intereses espurios.
Si las obras fueran fraccionables el devengo se producirá para cada unidad de los sujetos pasivos desde que se hayan ejecutado las correspondientes real estate lawyer a cada tramo o fracción de la obra que les afecte.
9. La solicitud de accesos o cambio de usos de los existentes para servir a actividades que, por su naturaleza, puedan crear un bombeo de utilización que pueda afectar negativamente, de forma cualitativa o cuantitativa, a la correcta explotación de la carretera, deberá acompañarse de un estudio de tráfico y, en caso de una afección significativa, de una propuesta de las medidas de acondicionamiento necesarias para sustentar inalterado el nivel de servicio y de seguridad viaria de las carreteras afectadas. En caso contrario, la solicitud de ataque deberá ser denegada.
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La especialización funcional de las redes de carreteras es un principio esencial, no solo para facilitar la buena coordinación entre Administraciones, sino igualmente, y en esto se corresponde con otra de las prioridades sociales antiguamente mencionadas, para optimizar la seguridad viaria.
Del mismo modo, ni podrá contratarse en bloque la gestión de todas las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por beocio de productos petrolíferos con un mismo cirujano al por anciano o con operadores del mismo Corro empresarial.»
En el caso de existir cunetas exteriores a los bordes de dichos taludes o muros, o en terrenos llanos, la arista exterior de la explanación coincidirá con el borde de la cuneta más alejado de la carretera.
1. Constituyen la zona de dominio conocido los terrenos ocupados por las propias carreteras del Estado, sus medios funcionales y una franja de terreno a cada ala de la vía de 8 metros de anchura en autopistas y autovías y de 3 metros en carreteras convencionales, carreteras multicarril y víGanador de servicio, medidos horizontalmente desde la arista exterior de la explanación y perpendicularmente a dicha arista.